選擇家具學問真的很大，這邊提供幾點讓大家參考
選擇「輕裝修」的屋主，有許多不同的考量作為出發，有些人為的是特殊的風格需求與喜好，有的人希望縮短裝修的時間，有些屋主因為預算考量，定先將硬體空間完成，家具再另行添購。
家具在空間中扮演的角色，絕對不只有使用，賦予藝術性、機能需求，更多的可能性等待開發。
挑選設計感家具 提升空間質感
以美學與蒐藏角度來看，設計師作品與經典家具，可以增加空間內涵質感，更有畫龍點睛的效果。
複合機能傢 補強簡單空間的不足
在空間規劃被簡化的條件下，可藉由家具輔助機能性需求，如收納、區隔空間等，挑選時最好具備多重條件愈有利。
採購家具不必一次到位 將部份舊家具用在新空間中，採購家具不必一次到位，挑選耐看且真正喜歡的家具，才是重點，而且還能降低採買家具的預算。
家具比例與空間協調 所有家具尺寸的考量，都是為了達到最極致的美和平衡；所有的物件都是以最符合人體舒適來測量作決定。選擇喜歡的、而不是成套的家具作搭配，圓形餐桌該有的尺寸必須提供相同比例大小的空間融合，家具與空間呼應的比例掌握成就風格的完整度。
最近我們家挑的這一款【FITNESS】精梳棉雙人鋪棉兩用被套-花影葉語(粉)就是非常大推啊!
這個家具牌子，網路都很大推，許多設計師也是非常喜歡這一款
而且價格便宜，不會像那種超高檔牌子，都要數十萬
所以對於手頭預算有限的家庭
是一個很不錯的選擇喔
一起來看看這款【FITNESS】精梳棉雙人鋪棉兩用被套-花影葉語(粉)吧!!!
詳細介紹如下~參考一下吧
完整產品說明
商品特色
★台灣製精梳棉床組採用100%絲光精梳棉布，經多重絲光及壓光後處理製成。
★質地細緻、觸感極佳，充滿溫柔舒適感的寢飾風格設計，充分表現出現代寢具商品重視室內空間搭配、視覺感受的需求。
★色澤鮮豔立體、柔軟舒適，前後車縫鬆緊帶設計，不易脫落。
★採用環保染劑印染布料，不刺激皮膚、不褪色，不縮水，不起毛球，讓您能安心使用
★整組床組精密的做工，觸感極為柔細而舒適，在每個夜晚都細細的呵護著您的肌膚
★精心挑選設計的花色，色澤穩定經久耐洗品味與質感兼具環保健康的寢具
★台灣知名大廠印染不易退色、不易勾紗、永保色彩鮮麗
★三大保證:
保證品質嚴選-100%台灣製造
保證色彩鮮明不易褪色
保證不易起毛球，100%高級純棉觸感，質感佳透氣及吸汗功能
★清洗容易、收納方便，透氣舒適，提升睡眠品質
★以平實的價位提供消費者高品質的寢具選擇，擁有舒適品味的居家生活
★使用環保無毒之染劑，甲醛螢光劑符合安全標準
★台灣製造，品質保證，清洗容易、收納方便，透氣舒適，提升睡眠品質。
★鋪棉兩用被套，春夏秋可當涼被使用，冬季更可放入厚被胎，增加禦寒保暖的效果
品牌名稱
尺寸
- 單人
顏色
- 白色
- 灰色
- 多色
圖案
- 條紋
- 植物花卉
- 幾何圖形
- 卡通
材質
- 純棉
- 精梳棉
商品規格
- ★材質：
表布－100%棉(高密度絲光棉)
填充物－100%聚酯纖維
★內容件數：
鋪棉兩用被*1件－6x7尺_(180x210cm)
★產地：台灣
★清潔保養方式：
★產品圖僅供參考，實際內容以上述內容件數為主。
★清潔保養方式：可水洗╱可乾洗╱不可漂白╱不可烘乾╱隔布熨燙
﹝備註﹞
※網頁圖片因拍攝關係，與實體略有差異，實際顏色以出貨為主。
※商品圖僅供參考，實際內容以上述內容件數為主。
※商品如經下水、洗滌、拆封、使用、或拆解以致缺乏完整性及失去再販售價值時，恕無法退貨。
【FITNESS】精梳棉雙人鋪棉兩用被套-花影葉語(粉)大家可以參考看看
↓↓↓【FITNESS】精梳棉雙人鋪棉兩用被套-花影葉語(粉)限量特惠的優惠按鈕↓↓↓
↓↓↓更多優質好物推薦↓↓↓
標籤註解：
PTT鄉民【FITNESS】精梳棉雙人鋪棉兩用被套-花影葉語(粉)限量,團購,限時,週年慶,禮物,優惠,【FITNESS】精梳棉雙人鋪棉兩用被套-花影葉語(粉)特價,開箱,比價,活動,好評,推薦
mobile0101網友【FITNESS】精梳棉雙人鋪棉兩用被套-花影葉語(粉)哪裡便宜,採購,優缺點,試用【FITNESS】精梳棉雙人鋪棉兩用被套-花影葉語(粉),好用,CP值,經驗,好康,集購,下殺,免比價,去哪買？,
名人推薦【FITNESS】精梳棉雙人鋪棉兩用被套-花影葉語(粉)介紹,部落客,排行,【FITNESS】精梳棉雙人鋪棉兩用被套-花影葉語(粉),體驗,精選,限定,折扣,折價卷，臉書社團推薦，【FITNESS】精梳棉雙人鋪棉兩用被套-花影葉語(粉)Dcard推薦
↓↓↓【FITNESS】精梳棉雙人鋪棉兩用被套-花影葉語(粉)限量特惠的優惠按鈕↓↓↓
熱點新知搶先報
引言 | 車市寒冬，最要緊的是活下去 最近有一則消息非常耐人尋味，福特正在與長安汽車探討在新車上搭載長安藍鯨發動機的可能性。 長安的回應也是模稜兩可，長安研究院官方人員透露福特對長安的藍鯨發動機表示感興趣。既然有確切的消息源，大機率此事在內部早已納入討論範疇，當然最後能否成形還未可知。 長安集團2019年全年累計銷量達到176萬輛，其中長安福特只實現了銷量18.4萬輛，這家曾在國內銷量位居前列的合資車企，現如今的經營狀況已經岌岌可危，福克斯、蒙迪歐、翼虎這些耳熟能詳的車型，銷量表現都非常一般。 在這麼危機的情況下，長安福特謀求突破，似乎也並不稀奇。 一、福特市場敗退始末前面講通用的三缸機有講到，國內車企深受排放法規和機動車燃油消耗限值的影響。這一影響最早從2014年開始，工信部的徵求意見稿第一次明確，如果車企燃油消耗量不達標，將限制相應新車型的申報，同時還會限制車企擴建產能。 於是從2015年開始，合資車型開始大範圍換代升級，主要是採用新平臺和新的節油技術。福特在這一波換代升級中昏招頻出，直接導致銷量不斷下滑。 ... 2015款福克斯第一次採用了1.6L自然吸氣發動機和1.0T三缸發動機，淘汰掉了老款的1.8L發動機和4AT變速箱，採用了然後1.6L+6檔雙離合以及1.0T三缸機+6AT的組合，這個組合讓既不喜歡雙離合也不喜歡三缸機的消費者無處下手，隨後新動力組合也問題不斷。福克斯也從A級車銷量前列開始逐步下滑，2019年福克斯只賣出50738輛，考慮到福克斯是國內知名度最高的A級車之一，這個成績確實很一般。 福克斯的敗退只是福特敗退的一個縮影，造成福特衰敗的因素很多。 比如蒙迪歐曾經因為異味大，被消費者叫做「蒙臭臭」，這對執迷於「降成本」的合資車來說本來不算一件啥大事，其他諸如大眾、豐田、日產等大型車企或多或少也有，但是福特的公關實在是太不走心，任由事情發酵，最終形成群體性事件，導致口碑大跌。 再比如雙離合的採用，早期可靠性不過關，出現很多問題，但福特的處理速度也是相對比較慢的。 不過諸多因素中，三缸機的大範圍採用以及發動機技術落後肯定是主要因素之一，1.0T、1.5L、1.5T等多款三缸機的採用，讓福特成為國內最喜歡採用三缸機的車企之一，而國人對三缸機的接受度只能算是一般。 操控是福特汽車的最大賣點之一，然而福特的發動機參數各方面都很一般，車輛自然很難運動起來。在如今福特本身的口碑敗掉的情況下，謀求新的動力總成也是很正常的事。 二、自主發動機的崛起從業多年，車聚君一直覺得汽車行業和手機行業類似，正在經歷第二輪的大浪淘沙。 國產手機第一次崛起是在功能機時期，以金立、天語等企業為首，憑藉大電池、大音量、多功能、低價格占據了很大一部分市場。可惜後來隨著手機降價以及競爭加劇，這些缺乏核心技術的品牌很快就衰落了。然後隨著智慧型手機的崛起，小米、華為、OV這些逐漸又成為主流。 ... 國產汽車其實也是如此，在2000年左右以奇瑞和比亞迪為首的國產汽車也非常火。但由於本身缺乏核心技術，當時的國產車不管是性能還是質量都不如合資車，很快隨著合資汽車降價就開始兵敗如山倒。 後來靠著吸收引進三菱的發動機技術，國產汽車才開始真正在質量上縮小與合資的差距。比如「神車」哈弗H6就是這一時期出現的，憑藉不錯的外觀、空間配置、價格，以及相對比較不錯的質量口碑，持續熱銷。 到現在，吉利、長城、長安、奇瑞這些一線自主品牌基本都已經掌握了核心技術，可以完成主要動力總成自製。其中幾家已經成長為百萬級體量的車企，可以說自主品牌汽車的崛起與掌握髮動機核心技術幾乎是同步的，長安的自主品牌也是在這一輪洗牌中成長起來的。 三、藍鯨動力，成長中的技術品牌 藍鯨動力是長安新成立的技術品牌，其實這個平臺不光有發動機，也有變速箱和油電混驅系統，這裡先只聊一下發動機。 在前不久的「中國芯」2019年度十佳發動機評選中，長安的1.4T發動機順利入選，這也是掛名「藍鯨」系列的第二款發動機。當然實際上長安的1.4T、1.5T、2.0T三款主力發動機在技術特點上是一脈相承的。 現在大型車企的發動機都在推行平臺化、模塊化，一套解決方案用的好，往往就會開始「套娃」。比如日產的2.0T可變壓縮比發動機出來後，很快就宣布準備將技術採用在後續的1.5T發動機上，替代現有老掉牙的2.0L自然吸氣發動機。 長安也是在2.0T發動機成功之後，開始把技術慢慢下放到同平臺的其他機型中。 ... 以長安藍鯨1.4T發動機為例，最大功率達到116kW，最大扭矩達到269N·m。大眾經典的EA211 1.4T發動機最功率為110kW，最大扭矩為250N·m。 而且藍鯨1.4T發動機的最大扭矩轉速區間1500-4000rpm，大眾1.4T的最大扭矩轉速區間1750-3000rpm，也就是說藍鯨1.4T發動機的動力來得更早、去得更晚，在性能上非常有優勢。比較而言福特自己的1.5T四缸機最大扭矩都只有240N·m。 在車企非常在意的油耗表現上，長安CS75這麼大的車，配1.5T發動機，工信部油耗為6.7L/100km，車身尺寸比福特翼虎大出一截，油耗還要低不少。 可以說在發動機這一塊，長安確實非常有競爭力，而且明顯處於上升趨勢。 四、7年時間，攻守兩異 福特作為立足美國大本營的一個美國公司，一直深受當地汽車文化的影響。美國油價低，並且對於排量稅的限制不嚴格，直接導致本土流行的多是大排量自吸車，也導致福特對於小型汽油機的耕耘不理想。 ... 而長安作為本土品牌則避無可避，只能直面中國嚴苛的排量限制和排放法規限制。 在面對變革的時候，長安作為沒有多少基礎的品牌，只能選擇逆流而上，啃最難啃的骨頭。實際上藍鯨系列的發動機也是長安採用國際化團隊開發，採用了高效燃燒系統、高壓直噴系統、增強脈衝增壓系統以及全新的進氣流量控制技術等一系列先進技術，因為沒有包袱正向研發，而不是在老機頭上小修小改，反而迸發出了更大的能量。 車聚君曾經在2013年赴重慶長安總部做過採訪，彼此長安CS75正準備上市。當時正是長安福特如日中天的時候，而長安自主品牌還很稚嫩，但那時候長安管理層躊躇滿志的樣子給車聚君留下了深刻的印象。沒曾想短短7年的時間，國內汽車市場發生如此大的變化。 除了在動力總成方面頗有建樹之外，長安在智能科技方面也走在前面。 前幾天長安宣布長安汽車L3級自動駕駛技術已經達到了量產標準，並在重慶舉辦了體驗活動，長安汽車總裁朱榮華坐在副駕駛上進行直播。 ... 長安的 L3 測試全程長 23 公里，路況複雜多樣，包括隧道、顛簸路段、彎道等，同時也碰到了加塞等現象。 從視頻上的表現來看，長安的試驗車表現還算穩定，尤其是過隧道的時候信號不好，車輛在車道保持和識別上依然做的不錯，可以看出長安對這套系統還是下了功夫的。 不過車聚君認為長安的這套系統還不能算是真 L3 自動駕駛，因為疑點還是非常多的，比如在40km/h以下脫眼駕駛演示的時間太短，整個系統的接管提醒機製做得也很一般，現場測試就出現了bug。 這套系統用來演示可以，真正實現量產還有一段距離。當然長安做這個也是為了爭中國首個實現L3 自動駕駛量產的名號，這也是目前國內車企普遍面臨的問題，驕傲+冒進，這對於技術研發來說很容易產生負面影響。 五、換上藍鯨的福特當如何？ 福特的車也並非沒有優勢，比如福克斯的轉向精準性和靈敏性就非常受用戶的認可，懸掛調校、隔音、濾震等方面也可圈可點。而且福特新一代車型在安全性方面做的也非常不錯，在中保研碰撞測試中成績名列前茅，在同一級別的車型中僅次於剛剛採用最新平臺的豐田雷凌，比同級老對手思域、領動這些強出不少，更不用說撞一個趴一個的大眾系列了。 現如今消費者對於安全越來越看重，福特在這方面還是有優勢的。 ... 如果福克斯搭上長安的1.4T藍鯨發動機，理論上在動力性能上是超過速騰、軒逸、英朗這些的。蒙迪歐、翼虎如果配上長安的1.5T發動機，也能更運動一些，對於車輛油耗降低也有正面的影響。 對於如今競爭處於劣勢的福特來說，也不失為一個不錯的選擇。 車聚小結 綜合來看，車聚君覺得福特搭上藍鯨發動機並非空穴來風，還是有非常大的可行性的。一來福特的三缸機策略並不太受國內消費者認可，尤其是在重中之重的A級車市場，2020款福克斯全系採用三缸機無疑是非常冒險的，對於很多用戶來說這就是一票否決項。 福特如果要尋求新的動力總成，長安再合適不過了，畢竟兩者有著多年的合作經驗，而且長安新出的幾款發動機剛好還擁有相當不錯的性能。 在車聚君的角度，對於此事非常樂見其成。長安與福特合作多年，從最初亦步亦趨的學習者，到現在平起平坐的夥伴，甚至還準備技術上反哺福特，可以說非常鼓舞人心。 另外不管是福特支持長安，還是長安支持福特，最終目標都是為用戶帶來更出色的產品。激烈的市場競爭逼著各大車企使出渾身解數，我們用戶也會成為最終的受益者。
| TGT5615RFVR145RDEF |
文章來源取自於：
每日頭條 https://kknews.cc/car/6rmzpj3.html
MOMO購物網 https://www.momoshop.com.tw/goods/GoodsDetail.jsp?i_code=6789640&memid=6000007380&cid=apuad&oid=1&osm=league
如有侵權，請來信告知，我們會立刻下架。
DMCA：dmca(at)kubonews.com
聯絡我們：contact(at)kubonews.com
【momo優惠會員獨享】【富邦網站折扣優惠開箱評價】【富邦科技折扣優惠開箱評價】【momo購物現金禮折扣優惠開箱評價】
【momo優惠推薦文】 【ESSE御璽名床】健康記憶2.3硬式彈簧床墊(66.2尺-雙人加大)【momo優惠網路熱銷】 【Honey Comb】花招月夕 棉麻門簾 窗簾 風水簾 玄關(GM-3834)【這產品評價推薦嗎】 【LooCa】美國Microban抗菌11cm記憶床墊(加大-共2色)【momo 購物 momo 購物台折扣優惠開箱評價】 【Victoria】碳化3D立體麻將涼蓆(雙人)
留言列表
